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FOB HK或FOB 深圳价，种说法够明确FOB HK和FOB深圳到以色列和到新加坡的价格不可能是一样的前面已经讲到，在香港发生的费用高过在深圳的费用，那么总运价自然有区别区别就在于深圳和香港发生的港杂费的不同班轮条件；FOB地点 意味着货物从哪里装船，也就是从哪里起运FOB珠海是从珠海启运 FOB香港是从香港启运 地点不同费用是不同的；FOB卖方负责办理出口报关手续及将货物装上船的一切费用和风险，买方负责自货物装上船之后的一切费用和风险，即卖方负责装船前的一切手续费用和风险买方负责装船后的一切费用和风险CIF除了上述FOB的责任和手续外，还要承担。

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是Free On Board，即船上交货指定装运港，习惯称为装运港船上交货fobhk指的是香港的装运港船上交货吧。

货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方价格术语 1在中国的码头交货称FOB 比如约定在香港港 *** 货，就叫做FOB HK在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到香港码头的运费，和报关出口手续费；不包括，只需要支付内地到香港的报关费用；乍一听，FOB总会比CIF承担的风险和费用低，但这有个前提，那就是后面跟的港口是出口人所在的城市或国家如果不是，FOB的代价更大对大陆人来说，CIF香港是把货物装上运输工具，支付到香港的运费就没事了，至于货什么。

FOB香港交货，深圳发货去香港的比较好的物流公司，而且货物是一些五金件，个人自荐深圳东胜物流，我们主要就是做深圳到香港的物流运输的，而且针对于不同的货物性质我们可以制定不同的运输车辆来承载与运输即制定个性化方案根；3为了明确装船费或卸船费的负担问题，也为了让复杂的交易简单化，这三种术语都有其相应的变形4按这些术语成交的合同均属于装运合同shipment contract选择以FOB价成交，在运费和保险费波动不稳的市场条件下有利于自己；FOB香港，即是香港离岸价 如果你们的产品主要是发往香港，那么陆运是最快的，那么就涉及深圳出口报关即可，香港的进口报关，中港车就可以操作了如果追求低廉的运价，那么从广州出口报关海运至香港，应该运费是最少的，但时效；肯定不一样了 FOB香港， 那么就需要把货物运到香港的码头FOB盐田， 只需要把货物送到深圳的盐田码头就可以了这中间的费用不同 差别几千块呢中魏进口， 金蜗牛服务！专业香港 *** 清关运输服务 1香港代收货服务2；FOB香港是香港离岸价，包含所有离开香港港的费用此后的运费清关费用全部由买方承担；产品在香港的离岸价格FOBFree On Board的首字母缩写，也称“离岸价”其定义为装运港船上交货指定装运港是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的。

这是贸易术语，fob=Free on Board 离岸价格 hk=hongkong 香港 就是 产品在香港的离岸价格，买卖双方以装运港船舷为风险划分点，卖方只需要备货，承担仓库到码头这段路途的风险和费用，买方要自主承担运费和保险费，并自己办理保险。

客户说的“货方要承担货物上船之前的所有费用”是在偷换概念，这里的“船”只不过是运输工具的称呼，现在出口方已经在深圳装上运输工具，完成FOB规定的义务，再没有义务支付香港发生的费用了试想，如果货物在深圳装上飞机；FOB香港如果是在10CBM以下将产生以下费用珠海到香港的运费自己查此费用，估计8001000元+报关费约500元票+入仓登记费约380元票+落货费约80元CBM+260元CBM的码头费用=你需要支付的总金额内地交货的价钱。

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