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按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运然而，由于FOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在一个船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同的顺利执行根；出口下的FOB卖方按买方的装运通知要求把货交到港上就可以了卖方要先有进出口权，报关证书可有可无货物的监管条件若需出口许可证的话，卖方要负责办理。

做FOB条款，先按照指定货代提供的订舱单格式填写后发给指定货代，再由指定货代向船公司订舱，船期确认后，指定货代会给你一份入仓单也就是SO，这是可以选择自拉自报也可以由指定货代安排车队去提柜到指定地址装货同时；如果不能准时，因为是FOB，所以船期问题是买家责任，你可能帮忙协商买卖双方的一些利益分配，尽量让客户得到些许好处即使是口头上的，只要面子上过得去就好啦。

1国内客户与外商签订出口合同，确定由国内出口货物到国外此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件，如出口许可证商检配额证机电证等2国内出口商联系运输公司或者在FOB条款下由国外；而且FOB货还要分两种情况，目的港客户和船公司有约，和没有约号两种1 有约号的情况下，发货人贸易公司或者工厂可以拿这个约号找自己的货代订舱2没有约号的情况下，收货人指定的货代在中国的 *** 要安排主单预付。

FOB中卖方必须承担货物在指定的装运港越过船舷为止之前的一切风险但如果买方没有向其发出派船通知，或者其指定的船只未按时到达，或未接受货物或未按派船通知所述内容提前停止装货，则卖方将不承担自约定交货期或交货期限；不管是FOB，CIF，CFR条件，所有的订舱事宜必须等货物完成以后当然是在开立LC之后的事情了，需要验货的情况下，必须等验货OK后才能装船此时订舱可以同步进行如果赶船期的话，提前一个礼拜订舱，以免货OK后，船公司爆仓。

FOB 条款的意思是出口方的费用支付择到离岸港，海运费由进口方承担贸易条款并没有规定由谁来订舱，所以在实际操作中经常会有FOB条款下，出口方订舱的情况FOB条款下，进口方有指定货代的，会通过国内货代自己订舱没有的；fob 由买家指定货代公司联系发货，出口方接触都是国内的货代，所以一般还是得由卖方来跟这个指定公司联系订舱。

在国际货物买卖中fob术语成交如到期订不到舱租不到船

要提出叫他修改信用证，看客人反应如何，如他真不想要货，他就要拖到信用证过期算你损失！还有客方不配合订舱在那些方面对你有影响，客人信用证上是否有指定的货代，如有，你自已主动和货代联系看客人的意思是如何。

对于FOB 术语项下的信用证结算，确实需要考虑进口商恶意不订舱的问题应对的 *** 是于备齐货物之前，及时通知进口商可以订舱的时间，同时可以自行联系货代咨询到目的港的船期和订舱情况，并与货代谈妥留一定的舱位，以备进口。

FOB 条款，可以说明运费和保险费由买方承担，至于订舱，可以由买方自己订，也可以由卖方受买方委托，代为办理但卖方没有义务代为办理，不办理也不违反合同，卖方代为办理只是为了建立良好的合作关系。

FOB条件下订舱的责任属于买方如果买方委托卖方订舱，但实际未订到舱位，责任仍由买方承担。

fob条件下买方没有及时派船

不急的话你就把正本寄给他2，你可以找货代，根据你的货多少，让他报价，把价格，走什么船公司，多少天到都告诉客户他觉得价格可以就好了因为FOB运费是客户支付的报关是你们报关。

由买方负责订舱，一般买方会将他们公司货代的联系方式发给你，让你直接和他的货代联系送货，报关，确认提单等细节。

需要受益人主动与买方沟通通常情况下，买方也会委托受益人安排租船订舱事宜，或者受益人根据信用证的规定直接订舱安排装运。

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