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1、2014年数据给你参考 12月，多数航线市场运输需求较上月出现回落，各航线的月中运价推涨执行效果依供需状况出现分化，总体市场行情呈震荡走势12月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为10368点，上海；中国出口集装箱运价指数作为航运市场晴雨表的运价指数，在现代航运市场中应用非常广泛，为了适应中国集装箱运输市场迅猛发展的需要，由交通部主持上海航运交易所编制发布的中国出口集装箱运价指数简称CCFI于1998年4月13日；它可以反映出全球航运市场的发展趋势，也可以用来评估航运公司的运营情况，以及 *** 部门和航运企业等相关部门的经营管理水平因此，集装箱指数的变化可以为全球航运市场的发展提供重要的参考依据；tainerdex是一种海运市场指标，它反映了集装箱运输市场的价格变化情况它是由一系列国际集装箱运价指数组成的，可以帮助船东货主和航运公司了解集装箱运输市场的价格变化情况，以便做出更好的决策集装箱指数的组成 集；连续16周4个月下跌根据查询上海集装箱出 *** 易网显示，上海航运交易所对其发布的中国出口集装箱运价指数上海出口集装箱运价指数中国沿海散货运价指数中国沿海煤炭运价指数中国进口干散货运价指数中国进口原油；中国集装箱运价指数CCFI是从中国出发到世界各地的11条典型集装箱航线的运价加权以1998年1月1日为基期，基期指数1000点两者是正相关关系，即计入CCFI的航线运价上涨，CCFI也就上涨，运价下跌，CCFI也就下跌参考资料。

2、如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了200。

3、1998年，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数CCFI，在全球集装箱海运市场中一直被作为反映国际集装箱运输市场的“风向标”为适应国际集装箱海运运价衍生品交易需求，2009年，上海航运交易所开发了上海出口集装箱；运价指数就是根据某一地区所以航线的运价通过一定计算 *** 得到的指数~波罗的海运价指数是计算世界的干散货运输的运价的，每个航线他都有权重最后加权算出来的~~比较著名的还有上海的集装箱运价指数，主要是以中国为出口方的；集装箱运输行业是现代物流的重要组成部分，随着全球贸易的发展，集装箱运输行业也在不断壮大根据前瞻产业研究院的一份报告，集装箱运输是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物 *** 组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用；集装箱指数是中国出口集装箱运价指数，是指反映中国出口集装箱运输市场出口价格走势的航运价格指数它包括香港韩国日本东南亚澳大利亚和新西兰地中海欧洲西美东美东西非南非南美等地区国家的综合运价指；上海集装箱航运指数表征上海出口集装箱即期海运市场结算运价的变动方向和程度，反映的是班轮公司三个月以内短期合约市场Freight All Kinds RatesFAK成交客户的市场和公开市场，以及货代公司与客户达成的零售合约市场且不因。

4、2020年欧洲航线平均运价指数为1158点，到2021年6月，欧洲运价指数已到4066点，环比增长152%地中海运价指数用2020年的1353点涨至4811点4近年我国远洋船舶减少，但集装箱箱位不断增加 集装箱海运价格的飙升是否因为；集运指数欧线期货以上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线为标的，主要反映的是中国亚洲出口到西北欧的集装箱运输成本，涵盖了上海和西北欧基本港汉堡鹿特丹安特卫普弗利克斯托勒阿弗尔之间的基本海运费和海运；2023年1月20日，中国出口集装箱运价综合指数116059，比上期2023年1月13日回落34%分航线看，其中日本航线欧洲航线美西航线美东航线韩国航线东南亚航线地中海航线澳新航线南非航线南美航线东西非。

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